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          隧道車輛燃燒如何找“生路”?專家︰勿盲目開引擎蓋
          2018-09-10 14:34

          隧道遇火,可以這樣找生路


          隧道內,高速行駛的小轎車變道時不慎追尾貨車,在被拖行20多米後失控撞上隧道護壁起火燃燒。近日,一高速隧道內發生了前述驚險一幕。


          事發當日,在另一高速路,車主黃先生在途經隧道時發現車輛異常。冒險加速將車駛出隧道並靠邊停下後,黃先生打開車門逃離。短短幾分鐘內,大火將車身吞噬。


          近年來,橋梁隧道里程大幅增加的同時,隧道內發生車輛燃燒或其他火災也日益常見。那麼,封閉性強的隧道內遭遇火災,該如何尋找“生路”?


          “一旦確定車輛自燃,應該馬上停車並將車內人員轉移。如果穿了化縴材質等易燃衣物,在逃生過程中要及時脫去。”湖北省武漢市公安消防支隊司令部戰訓科科長劉洋說。


          按照以往經驗,行車途中發現異常,不少車主習慣于打開引擎蓋查看情況。對此,劉洋指出,隧道內設有風力傳動系統,打開引擎蓋後會讓火燃燒得更加猛烈。因此,在隧道內遭遇汽車自燃,切忌盲目打開引擎蓋查看。


          “橋梁隧道著火容易造成擁堵,消防車輛一般會采用逆向行駛的方式趕至救援,報警時一定要詳細說明事故發生地點、隧道名稱、火勢大小、基本方向等,這樣有助于合理規劃救援路線,盡快施救。”劉洋提醒。


          事故發生後,車主要第一時間在距離事發點20至50米的位置設置警戒線,防止二次傷害。如果沒有提醒,後續車輛繼續駛入隧道後無法掉頭,一旦火勢得不到控制,車主們只能眼睜睜看著愛車被“連環”燒毀。


          見火勢不可控制,車主該如何逃生?武漢市江漢區公安消防大隊副大隊長吳強告訴《法制日報》記者,隧道內發生火災往往伴隨濃煙,能見度低,逃生時一定不能盲目而行,應注意觀察隧道內設置的逃生標識,選擇最近的逃生出口。


          “逃生過程中要注意防毒,用水蘸濕衣物捂住口鼻,彎腰跑出。事故發生前期,很可能還有車輛繼續往隧道駛入,逃生過程中還要注意交通安全。”武漢市漢陽區公安消防大隊墨水湖中隊指導員葉偉補充說。


          “朝逆風方向逃生,不要盲目自救。”劉洋同時指出,隧道設置有24小時監控,一旦突發狀況,有關部門會第一時間啟動應急系統。此時,隧道里的人一定要留意收听隧道廣播的統一指揮和引導,把握時機逃離。


          根據《國家機動車運行安全技術條例》《機動車安全技術檢測項目及方法》等有關要求,8座以上客車應當配備滅火器,滅火器在車上應安裝牢靠並便于取用。


          據了解,目前尚無有關私家小轎車必須配備滅火器的硬性規定。消防部門提醒,盡管法律無明文規定,廣大車主還是應當防患于未然,提前做好準備,在車上配置滅火器材以防意外。


          如果車輛出現自燃狀況時沒有配置滅火器等物,車主應向周圍車主求助,及時控制火勢。除汽車自配的消防設備滅火以外,還應充分利用隧道內配備的消防專用工具。


          按照要求,隧道在建設時都會配備有消防箱,縱向間距50米一個。消防箱附近都配有紅色的緊急手動報警按鈕,車主除通過電話報警外,還可第一時間按下按鈕,向隧道管理部門呼救。